空壓機(jī)油溫度過高處理方法

    如何處理空壓機(jī)油溫過高呢？華萊實(shí)業(yè)在長期代理CPI空壓機(jī)油與客戶溝通交流中，XX結(jié)了以下幾個(gè)方面。

（1）確保冷卻器的冷卻效果

　在不同的機(jī)器上空壓機(jī)壓力傳感器的冷卻方式也不同，如移動(dòng)式空壓機(jī)上的空壓機(jī)壓力傳感器采用風(fēng)冷，而變頻式空壓機(jī)上的空壓機(jī)壓力傳感器則采用水冷。對(duì)于風(fēng)冷的空壓機(jī)壓力傳感器，散熱器必須保持干凈；而對(duì)于水冷的空壓機(jī)壓力傳感器，若空壓機(jī)的溫度過高也會(huì)使冷卻效果不佳?？諌簷C(jī)壓力傳感器工作時(shí)，泵輪與渦輪均高速旋轉(zhuǎn)，與空壓機(jī)專用油的摩擦將產(chǎn)生很多熱量致使油溫升高；為了確保工作中油溫正常，必須使空壓機(jī)壓力傳感器內(nèi)發(fā)熱的空壓機(jī)專用油流出一部分并同時(shí)進(jìn)去一部分經(jīng)冷卻后的空壓機(jī)專用油。

  空壓機(jī)壓力傳感器殼體底部是油箱，循環(huán)圓內(nèi)發(fā)熱的空壓機(jī)專用油自出口壓力閥流回油箱，液壓泵從郵箱中將油吸上后，經(jīng)濾油器和散熱器流回循環(huán)圓內(nèi)，以進(jìn)行冷卻補(bǔ)償。

  如果進(jìn)口壓力閥調(diào)整不當(dāng)，當(dāng)油壓偏低時(shí)，將會(huì)使泵輪內(nèi)葉片前段出現(xiàn)大量凝聚氣泡，使空壓機(jī)壓力傳感器效率降低、油溫升高?？諌簷C(jī)壓力傳感器出口壓力閥如果壓力偏高，會(huì)使冷卻器油量不足，同時(shí)也會(huì)造成油溫升高。不同的機(jī)型，其空壓機(jī)壓力傳感器的進(jìn)、出口壓力也各不相同，例如:變頻式空壓機(jī)上空壓機(jī)壓力傳感器的進(jìn)口壓力閥的壓力為870kPa，出口壓力閥的壓力為450kPa、

 （2）空壓機(jī)壓力傳感器油量要充足，優(yōu)質(zhì)確保良好

　液力空壓機(jī)壓力傳感器功率損失為空壓機(jī)額定功率的20％~25％，這些功率將轉(zhuǎn)變成熱能使工作油溫升高，因此，必須要有足夠的油量吸收這些熱量并將散發(fā)掉才能及時(shí)冷卻。為此，各種機(jī)器都明確規(guī)定了其油量的多少，駕駛員必須勤檢查、勤補(bǔ)充。油質(zhì)必須采用變矩油，如果油的粘度太大，將是泵輪射向渦輪的油液速度降低，從而造成油溫升高，同時(shí)將增大空壓機(jī)壓力傳感器工作輪攪油的損失，也使油溫升高。

 （3）控制失速

　移動(dòng)式空壓機(jī)、變頻式空壓機(jī)在施工過程中，外界的阻力很難預(yù)測，經(jīng)常會(huì)遇到不可克服的突然載荷，必然會(huì)造成液力空壓機(jī)壓力傳感器失效。在失速狀況下，空壓機(jī)對(duì)空壓機(jī)壓力傳感器的輸入功率將全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，使空壓機(jī)壓力傳感器油溫升高，導(dǎo)致空壓機(jī)壓力傳感器的各種密封件早期老化、壽命降低。因此，駕駛員在操作機(jī)器時(shí)切記不要使其長時(shí)間地高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

CPI空壓機(jī)油為X主要的空氣壓縮機(jī)制造廠提供各種不同的合成潤滑油材料，廣為X空壓機(jī)廠家配套：壽力、英格索蘭、阿特拉斯、康普艾、昆西、寶駒、日立等等，我們歡迎國內(nèi)的空壓機(jī)制造廠的貼牌配套或委托生產(chǎn)。

CPI-1200終身型空壓機(jī)油

CPI-1200-32

CPI-1542合成空壓機(jī)油

CPI-1542-32

CPI-1542-46

CPI-4100合成雙酯類空壓機(jī)油

CPI-4100-32

CPI-4100-46

CPI-4100-68

CPI-4100-100

CPI-4100-150

CPI-4100-220

CPI-4126合成雙酯類空壓機(jī)油

CPI-4126-32

CPI-4126-46

CPI-4126-68

CPI-4126-100

CPI-4126-150

CPI-4126-220

CPI-4200多元醇酯空壓機(jī)油

CPI-4200-68

CPI-4200-100

CPI-4200-150

CPI-4200-220

CPI-4201可生物降解空壓機(jī)油

CPI-4201-32

CPI-4201-46

CPI-4201-68

CPI-4201-100

CPI-4601合成烴類空壓機(jī)油

CPI-4601-5

CPI-4601-15

CPI-4601-32

CPI-4601-46

CPI-4601-68

CPI-4601-100

CPI-4601-150

CPI-4601-220

CPI-4601-320

CPI-4601-460

CPI-4603合成烴類空壓機(jī)油

CPI-4603-32

CPI-4603-46

CPI-4603-68

CPI-4603-100

CPI-4603-150

CPI-9000半合成空壓機(jī)油

CPI-9000-15

CPI-9000-22

CPI-9000-32

CPI-9000-46

CPI-9000-68

CPI-9000-100

CPI-9000-150

CP-9000-220

CPI-9001半合成空壓機(jī)油

CPI-9001-10

CPI-9001-15

CPI-9001-22

CPI-9001-32

CPI-9001-46

CPI-9001-68

CPI-9001-100

CPI-9001-150

CPI-9001-220

CPI-9003往復(fù)式空壓機(jī)油

CPI-9003-32

CPI-9003-46

CPI-9003-68

CPI-9003-100

CPI-9003-150

CPI-9016活塞式空壓機(jī)油

CPI-9016-100

CPI-9026半合成螺桿空壓機(jī)油

CPI-9026-46

CPI-9026-100

CPI-9126半合成螺桿空壓機(jī)油

CPI-9126-46

CPI-9126-100

CPI-9301合成空壓機(jī)油

CPI-9301-46

CPI-9331半合成空壓機(jī)油

CPI-9331-46

PARA PAO合成空壓機(jī)油

PARA-4

PARA-68

食品級(jí)空壓機(jī)油

CPI-4600-F食品級(jí)空壓機(jī)油

CPI-4600-5-F

CPI-4600-15-F

CPI-4600-32-F

CPI-4600-46-F

CPI-4600-68-F

CPI-4600-100-F

CPI-4600-150-F

CPI-4600-220-F

CPI-4600-320-F

CPI-4600-460-F

CPI FMO食品級(jí)空壓機(jī)油

FMO 15

FMO 32

FMO 46

FMO 68

FMO 100

FMO 150

FMO 220

FMO 320

FMO 460